您好、欢迎来到现金彩票网!
当前位置:彩70 > 符号常量 >

几何A的函数问题:两个变量和一个常量

发布时间:2019-07-01 14:58 来源:未知 编辑:admin

  上海车展前夕,吉利旗下纯电动车品牌“几何”及其首款车型——几何A在新加坡正式推出和上市。补贴后,几何A售15万到19万元,剑指合资,意在走量。

  而如果把几何A及几何品牌的市场表现看作函数f(x),那么它至少有两个变量,一个常量。

  (1637年,笛卡尔发明了平面直角坐标系,几何学与代数学从此被联系在一起)

  无论是年初的日内瓦车展,即将结束的上海车展,还是德系三强宣布押宝电动化战略,都表明电动化、智能网联化是不可逆转的未来趋势,但现实与理想之间还隔着一道“用户替换成本”的巨大鸿沟。当传统车企力求转型,新造车势力方兴未艾之时,横空出世的几何A与15-20万元传统燃油车的“比较优势”就变得至关重要。

  “产品是王道,吉利一定认准这个道理。只要产品有竞争力,销量、品牌、客户的满意度、企业的营利水平、美誉度知名度,都能够得到很好的提升。”吉利控股集团总裁吉利汽车集团CEO、如此说道:“虽然我是总裁,但是我必须要清楚产品,必须要清楚客户的需求,我必须要清楚客户的痛点。”

  举个例子,几何A有一个隐藏式门把手的设计,看起来很方便很时髦,但它的主要作用在于降低风阻。这种设计可以降低3couunts的风阻。一般情况下,每降低10counts的风阻则可以增加10公里的续航里程。

  要知道,仅为0.2375,比特斯拉Model S还要出色。事实上,这个数字做到了同级车全球第一。

  再比如,几何A搭载的MOD后方移动物体监测系统,能在倒车过程中实时监测,自动识别障碍物,使倒车更精准、安全;RML驾驶席智能预紧安全带,能根据乘客身材智能调节收紧,结合多项功能监测潜在危险并预警震动,发生碰撞将主动拉紧安全带,为驾驶员提供双重的安全保护。

  以上这两种配置,不仅是同级独有,其中RML驾驶席智能预紧安全带更是国内电动车首次配备。总结起来,几何A上同级独有配置有12项,同级领先配置有14项,豪华越级配置有9项。

  “要让消费者花普通车的成本来使用新能源车。”这是吉利的坚持。需要指出的是,中国最先实现L2级智能驾驶普及的,是嘉际缤瑞,也包括几何A。

  长远来看,国际化应该是所有强势自主品牌的战略,吉利长城作为自主领军企业走得更远一些。吉利的目标是2020年要进全球汽车企业前十。那么作为吉利一份子的全新的几何A有何进展呢?

  “从我们定义几何A第一天开始,它就是一款全球车,完全按照国际标准来进行设计。从今天订单的情况上来看,几何A已经得到了国际市场,尤其是一些发达国家市场的认同。”

  截止4月11日,几何A收获了国内订单9300辆,海外订单为18000辆,这其中包括巴黎、新加坡等地。而这只是一个开始,今后几何A将会在更多的国家和市场销售。

  几何A的国际化推进至少有两个底气:一是依托于吉利的本土化市场,超过百万辆的年销规模形成的各方面优势;二是在宝腾与领克之后,几何A拥有更好的基础和条件。

  比如东南亚市场,去年上半年吉利团队接手,12月份吉利的第一款车型博瑞就进入了马来西亚市场,并在第一个月就获得了市场第一,扭转了13年亏损的状态。今年9月,也将进行本地化生产,竞争力会更强。按照规划,未来吉利每年都会输出一款产品经营到马来西亚,同时以宝腾为核心,向周边的东南亚国家市场销售。

  再比如欧洲,领克会在明年上半年在欧洲进行销售,第一个市场将会是在荷兰,体验中心已经在建设之中。

  此外,吉利在白俄罗斯的工厂去年已经投产,产品面向于白俄罗斯和俄罗斯,真正地实现了本地化生产。

  众所周知,车企通过全球车型的开发,将积累宝贵的工程经验,这是博越做到的,也是下一代smart将做的。由吉利主导整车工程的下一代smart将作为全球车型,在奔驰的销售渠道中,面向全球市场进行发售。

  汽车行业在过去一百年没有发生太大的变化,如今,在科技浪潮之下,汽车行业正经历前所未有的变革。新能源革命、自动驾驶、移动出行是行业最大的趋势,这三点同时在影响行业的发展。

  在此背景下,汽车发明者奔驰提出了“再次发明汽车”,意味着当前的汽车产业已经到了一个新的转折点。弱势品牌或是全新品牌打出“弯道超车”的口号,认为大家重新站到了同一起跑线上,机会均等。

  “谁能抓住新的变化,谁就抓住了新的机遇。对于车企来说,这个机遇很好,但想抓住机遇,一定要抓好基础工作,包括研发体系、制造体系、供应链体系、营销体系等等。”

  安聪慧一语中的——机遇从来都只留给有准备的人。用业内专家的话说,弯道容易超车,但弱者也更容易翻车。

  而在新技术带来的新机遇之下,吉利沉淀了20多年的全面的体系能力,恐怕是几何A、乃至整个吉利汽车在这个新函数中的不变常量。

  在3.0精品车发展战略是深化过程中,吉利的品牌价值稳健提升,产品体系健全,品牌布局均衡,渠道上实现了健康、平稳的发展,为自主汽车做了很好的表率。

  同时,通过不断地并购、合作的方式,吉利掌握了很多核心技术和标准,在造车方面具备了很好的基础条件。在此基础之上,吉利围绕新能源、电气化和智能驾驶去发展,这就是在有准备的条件下抓住机遇。截至目前,吉利在新能源研发及产业布局上的投入已经超过300亿元,拥有300多项技术专利。

  最新数据显示,今年3月份,整个行业乘用车同期下降12.1%,吉利同期增长了3%,环比增长了49%。吉利汽车今年第一季度的总销量也达到了366588辆,跑赢大市,位列整个汽车行业车企的第四名。

  “要从单一的拼销量到更应该注重质量,”这就是吉利2019年销量目标在去年完成150万辆的基础上只增加1万辆的原因。“吉利要制造、销售更具有高价值的产品,只有这样吉利整体品牌的溢价将会进一步提升。”

  这也是另一个问题:“几何A凭什么能卖好”的答案。用吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利新能源销售有限公司总经理郑状的话来说,“一款车成为明星车型,能使消费者满意的车型,它是一个木桶效应,要在每个领域,包括供应链、渠道、研发的技术水平、人才、服务等整个价值链都要做好。”

  文 腾马丁博士车图腾出品,未经许可,谢绝转载● ● ●“看起来几何问题,其实是函数问题。”上海车展前夕,吉利旗下纯电动车品牌“几何”及其首…[详细]

  文 腾马丁博士车图腾出品,未经许可,谢绝转载● ● ●“看起来几何问题,其实是函数问题。”上海车展前夕,吉利旗下纯电动车品牌“几何”及其首…[详细]

  文 腾马丁博士车图腾出品,未经许可,谢绝转载● ● ●“看起来几何问题,其实是函数问题。”上海车展前夕,吉利旗下纯电动车品牌“几何”及其首…[详细]

  文 腾马丁博士车图腾出品,未经许可,谢绝转载● ● ●“看起来几何问题,其实是函数问题。”上海车展前夕,吉利旗下纯电动车品牌“几何”及其首…[详细]

http://hayleylord.com/fuhaochangliang/537.html
锟斤拷锟斤拷锟斤拷QQ微锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷微锟斤拷
关于我们|联系我们|版权声明|网站地图|
Copyright © 2002-2019 现金彩票 版权所有